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    济宁解放龙V

    济宁解放龙V自卸车

    解放龙V,是一款汽车。匹配了锡柴六缸170马力天然气发动机,一汽CA6TBX075M变速箱。 ●动力性和经济性俱佳城市货运的首选

    实拍的龙V匹配了锡柴六缸170马力天然气发动机,一汽CA6TBX075M变速箱,采用385改进铸造桥,此外,可选择匹配玉柴四缸140马力天然气发动机,适合城市短途运输。龙V动力足、速度高,标配4个140L的CNG气瓶,续驶里程可达300-400公里,可以满足高速物流需求。

    使用天然气为燃料,不仅成本低,比柴油可节约燃料成本30%以上,而且排放更清洁,无污染,达到国五/欧五排放标准,在排放法规日益严格的今天,不用担心法规升级而导致的市内限行,更适合城市、城际物流运输。

    龙VCNG采用237单层大梁,高强度材料保证了低自重而不失大承载。值得注意的是,这次推出的天然气版龙V货箱宽度得到了提升,相对原来的车型,拓宽内部宽度至2400mm,以满足各种城市物流货物的需求,极大地提升了龙V装载的灵活性和营运效率。

    ●安全舱概念驾驶员生命的保障

    为保证卡车司机安全驾驶,为生命树立更强的防护屏障,青岛解放引入了驾驶室安全舱概念,从驾驶舱的结构设计到制动系统都进行了全面的优化和改善,全面保证行车安全。

    龙V驾驶室采用全金属车身、全金属保险杠,外观更具金属感,比其前身赛龙更显硬朗和霸气。加厚的侧围外板和车门防撞梁有着超大的强度和刚度,在发生碰撞时可以以较小的变形吸收更多的能量,极大地提升驾驶室内的驾驶员在碰撞时的安全系数。

    前桥可选装盘式制动器,降重30公斤,提升可载重空间,散热性能也大大提升,制动效能稳定性更好。在后桥的鼓式制动器中,刹车蹄片得到了加宽,有效提高制动性能。储气筒从原来的两个30L筒升级为两个40L筒,刹车气路无锈堵,气压有保证,行车更安全。

    龙V采用J6后视镜,采用了镜片可单独更换的结构,降低了维修成本、便于维修和调整,并且美观、大方。

    ●更多人性化设计驾乘更加舒适

    底盘设计方面前悬挂采用橡胶悬挂加板簧复合悬挂,不仅提升了空载行驶车辆的平顺性、车辆驾乘舒适性,又能保证整车具有较强的承载能力,达到20吨。加长加强的板簧,保证了承载力的同时,有效减小来自地面的颠簸。

    驾驶室方面,龙V空间更大,更加舒适;座椅由液压座椅升级到气囊座椅,在舒适驾驶的同时有缓解驾驶疲劳作用,提高驾驶安全性。另外,龙VCNG载货车内饰采用了全新的面料,乘坐和休息舒适度更强。后簧采用90mm宽板簧,提高了整车的横向刚度66%,提高行驶稳定性,后簧支架采用锻造结构,有效降低自重,并提升了可靠性。

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